NANNING－La 27-an de majo, kargoŝipo ŝarĝita per malajzia manganerco alvenis al Beibu Gulf Haveno en la aŭtonoma regiono Guangxi Zhuang de Sudĉinio.

La erco estis sendita al la fanda laborrenkontiĝo de South Manganese Group Ltd, kiu havas la plej longan manganindustrioĉenon en la mondo.Tie, ĝi estis transformita en elektroliza mangandioksido antaŭ esti vendita enlande kaj eksportita al Japanio kiel krudaĵo por novaj energiaj baterioj.

Ĉi tiu aparta kazo de translima komerco, industrio kaj vendo ilustras la potencon de la lastatempe starigita interkonsento de Regiona Ampleksa Ekonomia Partnereco (RCEP) por alporti ekonomiajn avantaĝojn al Ĉinio kaj ĝiaj regionaj partneroj.

La RCEP helpis redukti tarifojn pri mangana erco el Malajzio de 3 procentoj al 2,4 procentoj, igante la industrian ĉenon ligantan Ĉinion, ASEAN kaj Japanion pli konkurenciva en la internacia merkato, kaj antaŭenigante la disvolviĝon de la regiona ekonomio.

La RCEP-interkonsento, la ĝis nun plej granda liberkomerca interkonsento en la mondo, ekvalidis en la unua tago de 2022. Ekde tiam, ĝi alportis percepteblajn dividendojn al ekonomia kaj komerca kunlaboro inter Ĉinio kaj ASEAN-landoj.

Doganaj datumoj montras, ke en la unua trimonato, la importado kaj eksporto de Ĉinio al ASEAN atingis 1,35 duilionojn da juanoj (202,2 miliardoj USD), pligrandiĝo de 8,4 procentoj jaro post jaro, okupante 14,4 procentojn de la tuta ekstera komerco de Ĉinio.

Dum la periodo, komerco inter Ĉinio kaj ASEAN konsistigis 47.2 procentojn - aŭ preskaŭ duono - de la ekstera komerco de Ĉinio kun RCEP-partneroj, laŭ datumoj.Kun la RCEP-interkonsento, ASEAN denove superis EU por fariĝi la plej granda komerca partnero de Ĉinio.

Ekde la validiĝo de la RCEP, ĝi alportis grandajn avantaĝojn al entreprenoj, bazitaj sur la redukto de importkostoj kaj la pliigo de eksporteblecoj post tarifaj reduktoj.Laŭ la interkonsento, pli ol 90 elcentoj de varoj komercitaj en la regiono fine fariĝos senkomercaj, kio multe akcelos transliman komercon.